2014年(nián)4月28日(rì)，由交通運輸部委托大(dà)連港公安局消防支隊組織的“石油化工(gōng)事(shì)故池消防技術研究暨事(shì)故池池體消防系統設計(jì)”在成都(dōu)召開，評審專家組由中國(guó)石化建設工(gōng)程有限公司、中石油安全環保技術研究院、上海港、天津港、營口港、長江航運集團等業内知名專家組成。

    該項目是大(dà)連“7.16”事(shì)故後，根據大(dà)連港集團“7.16”專項整治項目組和大(dà)連監管三【2012】222号文件(jiàn)《關于落實大(dà)連新港事(shì)故池研究報告專家評審意見(jiàn)的通知》的要求，由威特龍消防安全集團股份公司（原四川威特龍消防設備有限公司）、油氣消防四川省重點實驗室、四川省工(gōng)業消防安全工(gōng)程技術研究中心等單位共同開展的集科(kē)研研究與工(gōng)程設計(jì)于一體的重點項目。

    4月28日(rì)上午，評審專家組在實驗基地觀看(kàn)了項目彙報演示實驗。該演示實驗展示了結構防火(huǒ)、主動防護、冷(lěng)卻降溫、智能滅火(huǒ)等内容。

    4月28日(rì)下午，評審專家組聽取了項目承擔單位的技術研究彙報，并就(jiù)該項目的研究路(lù)線、研究成果、設計(jì)方案進行了評審。

評審專家組一緻認爲：

    1、該項目采用的主動防護與智能滅火(huǒ)技術相(xiàng)結合的設計(jì)理(lǐ)念、阻火(huǒ)結構與防火(huǒ)分(fēn)隔相(xiàng)結合的處置方法，理(lǐ)念先進、方法可(kě)行。

    2、該設計(jì)方案應用了結構防火(huǒ)、主動防護、冷(lěng)卻降溫、智能滅火(huǒ)四級多層次防火(huǒ)滅火(huǒ)技術，整體設計(jì)先進、可(kě)行。

    3、評審專家組一緻通過“大(dà)連港新港事(shì)故池池體固定消防系統方案設計(jì)”，并建議(yì)盡快(kuài)立項組織制定相(xiàng)關設計(jì)規範，推廣使用。

    4、該項目是國(guó)内首個針對石油化工(gōng)事(shì)故池防火(huǒ)進行的研究和消防系統設計(jì)，填補了國(guó)内相(xiàng)關領域的空白(bái)，對于完善大(dà)型石油儲備庫的消防安全，保障國(guó)家安全和維護社會穩定具有重要的意義。

實驗現場

評審會議(yì)